O papel do alumínio na indústria de veículos elétricos (VE) • EVreporter

Jun 23, 2023

O alumínio é extremamente importante para o desenvolvimento de soluções de transporte sustentáveis ​​e energeticamente eficientes. Desde baterias de veículos elétricos até à construção da carroçaria, este metal versátil desempenha um papel crítico no desenvolvimento de veículos elétricos, graças à sualeve, de alta resistência e de baixo custopropriedades.

Dia do DizendodeBhoruka Fabcons, uma empresa de alumínio downstream que fabrica carcaças de baterias EV, destaca algumas das aplicações proeminentes do alumínio no ecossistema EV.

O Global EV Outlook 2023 da IEA prevê ~14 milhões de vendas de carros elétricos este ano , representando 18% do total de vendas de automóveis no ano de 2023. A procura por VEs está a crescer em todo o mundo em todos os segmentos de veículos, e o alumínio está a tornar-se cada vez mais importante na produção destes veículos.

De acordo com a CRU, a necessidade combinada de extrusão de alumínio e chapa metálica para veículos elétricos em todo o mundo será de quase 10 milhões de toneladas até 2030 e a procura de extrusão será de cerca de 2 milhões de toneladas.

O alumínio é um material econômico e ecologicamente correto, o que o torna a escolha ideal para fabricantes de veículos elétricos. Ao contrário dos veículos tradicionais com motor de combustão interna, que dependem de pesadas estruturas de aço,EVs requerem materiais leves para maximizar a eficiência e o alcance. O alumínio atende a esses requisitos, proporcionando resistência e durabilidade, ao mesmo tempo que minimiza o peso. Uma das vantagens mais significativas da utilização de alumínio em VEs é que é um material altamentematerial reciclável . Na verdade, até 90% do alumínio pode ser reciclado, o que o torna um dos materiais mais sustentáveis ​​da indústria automóvel. Esta característica de reciclabilidade permite que os fabricantes de automóveis reduzam a sua pegada de carbono e ajudem a conservar os recursos naturais.

Algumas aplicações proeminentes do alumínio no ecossistema EV são as seguintes:

Uma das formas mais significativas pelas quais o alumínio é usado em EVs é em gabinetes de baterias. O alumínio é leve, durável e possui excelente condutividade térmica, tornando-o um material ideal para carcaças de baterias. É crucial garantir que as baterias estejam sempre bem protegidas. Regulamentações como a Emenda 3 do AIS-156 exigem a máxima segurança dessas baterias. Segundo a BNEF,a procura de alumínio para baterias (incluindo invólucros de baterias) atingirá cerca de 1,9 milhões de toneladas/ano até 2030. Para o segmento 4W, o conjunto da bateria representa 25% do peso do veículo. Por exemplo, uma unidade de bateria de 60 kWh a 100 kWh pode pesar de 350 kg a 600 kg. Portanto, a leveza torna-se um fator importante na escolha do alumínio.

Maioriabaterias trocáveis ​​usam extrusão de alumínio técnica para fabricar os invólucros da bateria. Outras técnicas seriamprocessamento de chapas metálicas, fundição sob pressão e fundição por gravidade. Além disso, o alumínio também é usado em condutores de baterias, estruturas de proteção, bandejas de carcaças, sistemas de refrigeração e terminais. Além disso, a utilização de alumínio na tecnologia de baterias também é essencial para reduzir o peso total do veículo e torná-lo mais eficiente em termos de autonomia.

Outra área crucial onde o alumínio é utilizado na indústria de veículos elétricos é a construção de carrocerias. Os VEs precisam ser leves para reduzir o consumo de energia.O alumínio é quase tão forte quanto o aço, mas significativamente mais leve, tornando-o um material ideal para a construção de carrocerias de EV. Além da redução de peso, o alumínio também é altamenteduráveleresistente à corrosão, tornando-o um material ideal para uso em ambientes agressivos.

A utilização de alumínio na construção de carroçarias de veículos elétricos está a impulsionar a inovação na indústria, com os fabricantes a conceberem veículos que sejam ao mesmo tempo leves e resistentes.De acordo com a BNEF, o teor médio de extrusão de alumínio aumentará dos atuais ~65kg/BEV para ~80kg/BEV até 2030.BEV significa Veículo Elétrico a Bateria.